A kicsi kocsi nem száguld /Honecker bosszúja/
1954-ben a NDK vezetése arra utasította az állami autógyárakat, hogy hogy fejlesszenek ki egy kisautót. Számos műszaki probléma miatt azonban a végleges Trabant csak 1957-re készült el Zwickauban. A Trabant harminc év alatt a szocializmus és az NDK egyik szimbólumává vált. Nem csoda, hogy amikor megnyílt az út Nyugat-Berlinbe, egy amerikai újságíró azt írta: a szabadság bűze töltötte be a nyugat-berlini Kurfürstendammot. Az újraegyesítés után a pöfögő masinák elözönlötték Németország nyugati részét és cammogva, pöfögve bosszantották tempós haladáshoz szokott nyugati sofőröket.
